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Re: piston et camshaft 12 Mar 2006 13:10 #25172

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Justement un ami m'en avais parlé,il ma dit que cela couterais moins cher,mais il faut bien équilibré le vilbrequin ;-) )

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Re: piston et camshaft 12 Mar 2006 13:18 #25175

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Je gagne au lotto et puis je place ca ;-) )
www.hiboost.com/bigboost.htm

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Re: piston et camshaft 12 Mar 2006 13:22 #25176

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Non jusqu'? 10, 11 voir 12:1 ce n'est pas vraiment nécéssaire d'équilibrer le bas moteur, tu n'atteigneras pas de puissance faramineuse donc pas forcément utile.... ;-) )

Sinon si tu compte monter un turbo un jour, n'augmente surtout pas ton taux de compression car sera obliger de le décompresser pour le turbo... :? ;-) ) les pistons d'origine son pas mal pour un turbal... ;-) )

=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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Re: piston et camshaft 12 Mar 2006 13:25 #25177

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Un turbo en belgique 72444686 72444686 72444686 72444686 ,deja il tic sur le collecteur inox alors le turbo je te dis pas juste un doux reve ;-) )

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aac 25 Mar 2006 18:00 #26286

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que pensez vous de ce site

je suis pas trop sur que cela soit compatible.

www.atomicspeedware.com/camcrowmaz.htm

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Re: piston et camshaft 25 Mar 2006 19:56 #26289

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Notre moteur n'est pas un Duratec, donc pas compatible.... ;-) ) c'est bon pour les Cougar ça..?!

=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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Re: piston et camshaft 26 Mar 2006 10:10 #26320

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quel nul :oops: :arrow:

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Re: piston et camshaft 15 Avr 2006 09:17 #27567

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Fait chier les ricains il veulent pas vendre en europe.
J'avais trouvé ceci bien dommage :twisted:
cgi.ebay.com/ebaymotors/10-8-1-C ... dZViewItem

Maintenant je vois que la boite viens de chez mazda,de la branche mazdaspeed.Il serait pas possible de commandé directement chez eux ;-) )

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Re: piston et camshaft 16 Avr 2006 11:36 #27608

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Question l'amis belge.... Pourquoi tu veux absolument changer les pistons plutôt que travailler directement la culasse....??? :roll:

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Re: piston et camshaft 16 Avr 2006 11:45 #27611

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c'est les pistons du modele jspec

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