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Re: piston et camshaft 23 Jan 2006 22:20 #22033

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Vi enfin pas loin faut pas ?tre regardant quand m?me, il y a quand m?me 300 bornes aller... ;-) ) mais intéressant effectivement

Moi je lui aurai plutôt demander pour du MazdaSpeed ou un profil entre nos stock et MazdaSpeed.....

Tu leur a envoyé le tableau.....???

Tu sais si les FS-DE sont les m?mes que nous ou pas....???

=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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Re: piston et camshaft 24 Jan 2006 02:26 #22050

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Je l'ai demandé,juste pour un devis grosso modo et je ne crois pas que entre le notre et le fs-de il y ai une enorme difference je cherche ;-) )
Donnée du tableau envoyé.

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Re: piston et camshaft 24 Jan 2006 17:43 #22078

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Voila Maniac ils ont l'aire tres serieux et pas trop cher,avec une reponse tres tres rapide.Merci a Tilou

Il ne me manque plus que faire une petit economie et organiser une petit semaines en france pour aller sur place ;-) )

voila leur reponse Maniac
Bonjour,

Nous pouvons retailler vos arbres ? cames d'origine Ford Probe
pour en faire une version plus évoluée.

Nous pouvons améliorer les durées d'ouverture de 15 ? 16 ° / vilebrequin et la levée
des soupapes de l'ordre de 1 mm. (votre version JDM) ou ZE avec une came d'echappement un peu
moins ouverte.

Co?t de la rectification: 440,00 Euros Hors Taxe. (pour les 16 cames)
Délai: 1 semaine environ.

Restant ? votre disposition pour tout renseignement complémentaire,

Salutations,

Gerard.Augereau@wanadoo.fr

Nos coordonnées pour votre expédition:

Voir notre page: www.techniprofil.com

TECHNIPROFIL
G. AUGEREAU
ZA la Noé
72220 LAIGNE EN BELIN

Tel: 02 43 42 47 17
Fax: 02 43 42 47 14

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Re: piston et camshaft 24 Jan 2006 19:38 #22097

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:roll: Mouuais, ça fait du 530,64 ? TTC..... l'aurai pu faire un ti effort quand m?me le gars...... Un AAC ZE vaut 160$ chez Corksport en neuf.... :?

Bon ceçi dit j'y voit quand m?me une issue moi... ;-) )

Si t'arrive ? te procurer un Arbre d'admission ZE tu peu tr?s bien faire juste retailler celui d'échappement... ;-) )

Enfin ? voir si ça intéresse plusieurs combien il peu nous fiare déscendre le tout.....

Pour l'explication qu'il te donne c'est juste la lecture du tableau MazdaSpeed en faite qu'il ? intérprété... ;-) )

=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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Re: piston et camshaft 24 Jan 2006 19:43 #22098

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ManiacSound écrit: :roll: Mouuais, ça fait du 530,64 ? TTC..... l'aurai pu faire un ti effort quand m?me le gars...... Un AAC ZE vaut 160$ chez Corksport en neuf.... :?

Bon ceçi dit j'y voit quand m?me une issue moi... ;-) )

Si t'arrive ? te procurer un Arbre d'admission ZE tu peu tr?s bien faire juste retailler celui d'échappement... ;-) )

Enfin ? voir si ça intéresse plusieurs combien il peu nous fiare déscendre le tout.....

Pour l'explication qu'il te donne c'est juste la lecture du tableau MazdaSpeed en faite qu'il ? intérprété... ;-) )


Oublie pas le transportet risque de douanes,en plus comme tu dit il y a toujour celui d'exhauste qui merde de toute facon je suis toujour en recherche ici en belgique meme si l'autre ne ma toujour pas repondu ;-) )

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Re: piston et camshaft 24 Jan 2006 20:08 #22099

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Voila Maniac j'ai trouvé ceci en Belgique
et jatend leur reponse et je te dis quoi ;-) )

www.moteur-plus.be/navigation/moteur/default.htm

www.rectilux.be/index.htm

www.ateliergeurts.com/

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Re: piston et camshaft 24 Jan 2006 20:37 #22103

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Attention l'amis belge, le premier (techniprofil) compte pour les deux AAC admission et échappement et aux côtes qu'on désire qq soit le profil désiré.... bon je le trouve un poil trop cher mais voyon combien vont te dire les autres qui m'on l'air pas mal du tout.....???? ;-) )

j'ai visité leur site, mais pour moteur-plus.be je sais pas si ils vont acc?pter de faire ça vu que c'est garage moto et non voiture, bon ça change pas grand chose mais tu sais ils peuvent refuser... :roll:

Sinon les deux autres on l'air pas mal du tout et il me semble que l'un est assez pr?s de chez toi...??? t'habite Namur c'est bien ça....??? car Rectilux est visiblement pas loin....?! ;-) )

Tien mo iau courant ça m'intéresse.... ;-) )

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Re: piston et camshaft 29 Jan 2006 13:56 #22415

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Bon j'ai vu que tu avais commender des cames FSH9 en juif l'amis Belge....loool :lol:

Ben et moi alors....???? loool mdr :mrgreen:

Bon peux-tu m'en dire plus sur tes recherches.....????


Moi de mon coté j'ai été vérifier que le FSDE correspondé au FS de notre Probe, hors je m'y perd compl?tement dans toute les versions des moteurs FS, entre FS01, FS02, FS03.....etc ben je ne vois lequel serai le notre, il y a visiblement pas grand différence, c'est visiblement une histoire de génération mais rien de s?r.....

Sinon entre le FSDE et notre FS, ce sont ? priori les m?mes que nous mis ? part leur collecteur d'admi qui serai sensiblement différent.... ;-) )

J'ai aussi dans le tas que notre faisceau d'alumage serai adaptable sur un moteur FSZE avec leur syst?me différent.......info ou intox....????????? :roll: :roll: :roll:

Et idem j'ai aussi que MAzdaSpeed avais développé une version du moteur FS en turbo.... ;-) )

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Re: piston et camshaft 29 Jan 2006 14:02 #22417

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Non je n'ai pas cammandé, juste demandé des info ;-) ) ,maintenant je me demande si il serait pas possible de modifié un allumeur electronique de 626 ;-) )

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Re: piston et camshaft 29 Jan 2006 14:08 #22419

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ça c'est bien possible l'amis belge.... ;-) )

mais je serai plus d'avis de modifier un FS en FSZE, ça doit ?tre moins chiant, mais je me pose la question de pourquoi avoir remplacer notre syst?me par un syst?me électronique, un manque d'alumage qq part peut ?tre.....???? Visiblement le FS ? connu cette modif en fin d'évolution, donc sur le dernier model de FS qui date de 1999.... donc encore une question serai-ce sur le FS01-02-03-DE ou bien ZE......?????? quel est le dernier sorti...???






Pouffff, excelent ce moteur n'aura vraiment plus aucun secret pour nous.....hihhihihi :lol:

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